回到正轨:维多利亚车站的新屋顶耗资2000万英镑

06-11
作者 :
皇甫蟛阋

这是曼彻斯特破旧的维多利亚站在2014年根据铁路局长计划安装2000万英镑新屋顶的计划。

根据今天网络铁路公布的提议,MEN可以揭示期待已久的改造正在向前推进。

这座拥有160年历史的二级保护车站将采用与康沃尔伊甸园项目厂房标志性圆顶相同的材料制成未来主义的透明屋顶。

在财政大臣乔治·奥斯本(George Osborne)宣布为预算中维多利亚和皮卡迪利(Piccadilly)之间8500万英镑的铁路连接提供资金之后。

预计奥斯本先生将于今天访问维多利亚。 艺术家对该计划的印象是由曼彻斯特的设计师制定的。

Network Rail的Graham Botham表示,这些计划对乘客来说是个好消息,并会改变车站。

维多利亚现有的屋顶被1996年的爱尔兰共和军炸弹炸毁,此后一直在泄漏。

在两年前的一项调查中,该电台被评为该国最差的电台。

当地交通局长希望维多利亚州成为一个主要的交汇处,计划缓解曼彻斯特铁路网络(称为北部枢纽)的巨大瓶颈。

Network Rail表示,需要花费5.3亿英镑用于整个城市的铁路改善。 政府已批准2亿英镑计划在西北部为铁路线提供电气化。

但运输部去年削减了对维多利亚车站改造的500万英镑的捐款,并担心该项目存在疑问。

屋顶将以1 600万英镑的Network Rail自有资金和来自大都会运输公司的400万英镑捐款支付。

这两个机构正在制定计划,以进一步改善维多利亚州 - 商店和更好的连接到MEN竞技场。

Network Rail以120万英镑的成本增强了照明,并完成了一项360万英镑的计划,用于重建平台1和2。 该站的乘客数量预计到2019年将翻一番。

维多利亚最初承诺在削减政府削减开支的计划之前进行3亿英镑的改造。

Botham先生说:“我们的计划是维多利亚州在2014年底之前进行了改造,在合作社集团正在为车站周围20英亩土地再生的地区充当催化剂。”