乔治奥斯本否认大曼彻斯特削减任何“不公平”

06-11
作者 :
包崩颤

乔治奥斯本告诉曼联,曼彻斯特必须在处理裁员方面发挥作用

大法官和塔顿国会议员否认他的政府对该国不同地区的支出way way不公平。

而且他拒绝了大曼彻斯特工党管理委员会的说法,他们受到的打击比其他地方更严重。

“我不会接受(存在)任何不公平现象,”奥斯本先生说道,他在宣布数百万英镑改造的那天访问曼彻斯特维多利亚火车站时发表讲话。 “我认为,作为一个整个国家,我们必须做出一些艰难的决定,而曼彻斯特则是其中的一部分。

“但是,正如我认为我今天在这里展示的那样,我最近几个月宣布的仅用于在曼彻斯特运输的资金已达到数千万英镑。”

奥斯本先生一直是该地区市政厅老板批评的目标,他们的预算大幅削减。

10个大曼彻斯特议会中有9个看到联盟削减他们的拨款结算超过全国平均水平 - 而许多富裕的南方当局相对毫发无损地逃脱。

曼彻斯特在全国范围内遭遇了最大削减之一 - 在两年内失去了政府现金的21%。

但奥斯本表示,政府“尽可能公平”。

财政大臣指出,即使在裁员之后,曼彻斯特仍然获得了714英镑的人均中央政府资金,而西牛津郡的资金则为233英镑 - 其中包括总理大卫卡梅伦的选区。

奥斯本先生访问了维多利亚,并与铁路老板交谈,他们正在160年历史的二级保护车站安装一块价值2000万英镑的新屋顶。

如果跟随大臣宣布在上个月的预算案中为维多利亚和曼彻斯特皮卡迪利之间的一条价值8500万英镑的铁路连接(即Ordsall Chord)提供资金。

奥斯本先生还会见了合作社的老板,他们正在重新开发车站后面的区域,以创造新的住房,办公室,零售和酒店空间。

政府已经致力于曼彻斯特和利物浦之间的轨道电气化以及与伦敦的高速铁路连接。

去年,Didsbury和Ashton的新Metrolink线路逃过了政府的开支。

奥斯本先生说:“我认为交通运输是曼彻斯特未来发展的关键。

“关于维多利亚州的公告不仅仅是关于修补漏水的屋顶和更好的登上火车的地方,还有一个新的枢纽将为该地区带来就业和投资。”

奥斯本先生后来在下个月的地方选举之前与塔顿的议员一起参加竞选活动,他将托里经营的特拉福德和工党经营的曼彻斯特描述为“两个议会的故事”。

他声称曼彻斯特未能完成邻近特拉福德的艰苦工作,那里的失业和官僚主义已经被最小化。

他说,那些在5月5日就国家问题进行投票的人应该看到一个保守党 - 自由民主党政府为了解决工党留下的问题而为了国家利益而聚集在一起。