日本瞄准进入伊朗的汽车市场

07-06
作者 :
黎逄

作者:Sara Rajabova

在外国公司在伊斯兰共和国开展业务的良好氛围之后,汽车制造商对进入伊朗汽车市场表现出越来越浓厚的兴趣。

日本表示有兴趣与伊朗合作伙伴合作,在伊斯兰共和国制造汽车和汽车零部件。

据伊朗IRIB通讯社10月6日报道,日本对外贸易组织负责人Hiroyuki Ishige表示,该公司一旦准备好该项目就开始实施这些项目。

JETRO是一个政府相关组织,致力于促进日本与世界其他国家之间的相互贸易和投资。

在德黑兰领导日本贸易代表团的Ishige进一步表示,日本愿意与伊朗公司在食品,工业和环境领域进行合作。

他补充说,来自石油,天然气和石化行业的30家主要日本公司以及三菱和铃木等汽车制造商的代表正在伊朗讨论扩大与伊朗同行的双边经济关系。

Ishige还批评伊朗的官僚制度,并报告伊斯兰共和国公司侵犯知识产权是阻碍相互合作的主要障碍。

他表示希望尽快消除这些障碍。

日本公司正在寻求进入伊朗市场并从新的合作中获益。

在20世纪80年代之前,日本在伊朗汽车行业的地位越来越高,Talbot和Datsun等品牌越来越受欢迎。 与其他汽车相比,日本汽车仍然被认为是可靠的,故障率有限。

近年来,两者之间的贸易大幅下滑,尽管三菱,本田和丰田等车辆即使在最严格的制裁期间也继续进口。

历史上两国之间的贸易平衡一直有利于伊朗,汽车是该国进口的主要来源。 2010年,日本与伊朗就几个重大项目进行了合作,当时两国之间的年贸易额达到110亿美元。

由于有争议的核计划对伊朗实施制裁之前,伊朗与日本之间的贸易额约为25亿美元,但后来降至2.4亿美元。

伊斯兰共和国和P5 + 1组国家达成了一项协议,也称为联合综合行动计划,旨在遏制伊朗的核计划,以换取解除大多数国际制裁。

达成协议后,伊朗前贸易伙伴已开始派遣代表团前往德黑兰,研究制裁后时期的合作情况。

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Sara Rajabova是AzerNews的职员记者,在推特上关注她:

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